行业新闻当前位置:双壁热缩管 > 新闻中心 > 行业新闻 > 正文

双壁热缩管在汽车中的应用

作者:带胶热缩管 来源:双壁管厂家 发布时间:2023-08-05 09:50 浏览量:

  双壁热缩管在汽车中的应用

  1、为什么要进行线束密封

  导线与导线、导线和孔式端子的连接处,使用环境中的水分进入压接部位后,会加剧压接部位的氧化速度,加大链接部位的接触电阻

  2、双壁热缩管收缩过程

  以某款双壁热缩管(收缩比4:1)为例:

  双壁热缩管外皮材料采用高密度聚乙烯(收缩温度为110~135℃),内层热熔胶初始流动速度约为120℃,速度上升过程中,外皮的收缩力吧热熔胶挤压进线束中间

  3、双壁热缩管在线束中的密封区域

  在双壁热缩管收缩的过程中,线束被挤压在一起,热熔胶很难穿透进入到线束中间的空隙中。热熔胶须进入导线压接部位并形成密封效果


主打产品: 扣式结束带(按扣套管) 中壁热缩管 玻纤管(硅胶管) PET伸缩编织网管 军绿色涤纶丝套管 自卷式纺织套管 3倍收缩带胶热缩管 4倍带胶双壁热缩管