汽车用皮线热缩管
作者:带胶热缩管 来源:双壁管厂家 发布时间:2024-04-20 10:25 浏览量:
皮线热缩管是特殊聚烯烃材料的热收缩套管,也可以称为EVA材料。外层由高质量的软交联聚烯烃材料和内层热熔胶复合加工而成,外层材料具有绝缘防腐蚀、耐磨等特点,内层具有低熔点、防水密封、高附着力等优点。
在汽车线束行业,皮线热缩管保护线束不受机械、环境、化学或电子的影响。
每个皮线热缩管必须与特定的工作区域相匹配。这使您能够维护安装在地下的电缆,从大量生产的绝缘手动工具到热收缩套管。如果不使用相应的专业热收缩套管,后续维修费用将非常昂贵。
皮线热缩管的种类
皮线热缩管用于电气绝缘和机械保护,可分为薄壁、中壁和厚壁管、没有粘合剂层的单壁管或具有粘合剂层的双壁管。热收缩套管由聚烯烃(POX)、人造橡胶(PES)、氟聚合物(FPM)、聚偏氟乙烯(PVDF)和聚四氟乙烯(PTFE)制成。根据应用程序的不同,提供的产品可以提供从2:1到6:1的不同收缩率。
从带有粘合剂层的热收缩套管到透明的热收缩套管,在为电缆提供绝缘保护的同时,还可以看到内部电缆。
含胶层的热收缩成型
带有粘合剂层的线束为分支电缆提供了非常牢固的连接和完善的防腐蚀保护。
考虑以下参数,选择适当的热收缩套筒
皮线热缩管的壁厚:
材料厚度完全收缩后以毫米表示。公称值是没有公差的尺寸大小。
普通人可以区分薄壁、中壁和厚壁热收缩套管。
皮线热缩管可以提供内层粘合剂,也称为双层壁管。
双列收缩套筒的直径:
对于收缩率为2:1的薄壁管道(标准管道),直径通常为25.4mm=1英寸。
收缩率:
根据使用的复合材料和壁厚,热收缩套管可以进行不同程度的挤压。
收缩率是产品收缩率(提供的直径与恢复的直径之间的比率)。收缩率从2:1到6:1不等。收缩率越高,可以覆盖更多直径不同的物体。因此,热收缩套管的尺寸越小越好。这有助于减少库存和释放空间。
变更收缩长度:
热收缩套筒不仅在直径上收缩,而且在长度上收缩。收缩长度的变化以百分比表示。
最小收缩温度:
热收缩套管在相同温度下不会收缩。收缩取决于使用的复合材料类型和管道壁的厚度。
工作温度:
各电线管的工作温度各不相同。取决于套管中使用的复合材料的类型。如何选择正确的热收缩套管尺寸,应遵循以下80:20原则。
皮线热缩管必须收缩至少20%,不超过供应直径的80%,才能获得最佳使用结果。还考虑了80:20的规则。
皮线热缩管的应用
1:在套管如何收缩的情况下,最好在套管的中间收缩。然后逐渐收缩到另一端,接着从中间收缩,然后逐渐收缩到另一端。这样可以防止空气停留在套管内。
2:热收缩套管也垂直收缩。剪套管时要考虑到这一点。
3:收缩从两端开始,到中间最小化垂直收缩也是可能的。
但是,为了防止空气停留在套管内,套管中间部分过度收缩,也有从一端向下收缩的方法。最重要的是一端慢慢收缩到另一端。
4:如果被服物是金属或导热链,为了避免“冷点”或“冷痕”,必须采取保护措施来预热物体。
5:切割所需长度的热收缩套管时,要特别保护切口柔软。如果切口不规则,则在收缩过程中,热收缩套管会被分割。
6:如何选择套管尺寸,重要的是要考虑规则80%/20%。也就是说,套管尺寸必须选择最小收缩率为20%,最大收缩率为80%。您可以在我们的产品目录中找到完美的产品应用程序。
7:收缩期间要经常让车间通风良好。
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